UhaneIa i kona kalaka

Kiko'ī "Cummins" (Cummins): hoakaka, hōʻike manaʻo a me ka 'Oihana Hawaii photo

Motorists ua lohe i ka hailonaʻana e pili ana i ke kakolina diesel kiko'ī o ka hao 'Amelika Cummins. Kiko'ī "Cummins" Ua lōʻihi a me ka hoʻomanaʻo mai lele aku ma luna o ia i kona kalaka, a kaa, nā wahi lulu popilikia a me ka haole Manufacturers. Mau Hawaii i lako pono me "dia", "KAMAZ", pickups Nisssan, na nā kaʻa'ōhua a me nā lako a pan. A kokoke nānā i kēia Hookah a me kona nā huahana.

Ka moolelo o ka "Cummins"

No ka oi ma mua o 95 makahiki, i kēia poʻe produces kiʻekiʻe-quality, kāki-pono a me ka efficient kiko'ī, "Cummins". I kēia lā, ua momoku ahi o kekahi o ka hana alakaʻi.

Ka mea, hoʻokumu i ka poʻe i loko o 1919 ma ka United States, a me ka nui ua hōʻike hewa, ma Hawaii. Hiki e manaoia na Mamua o Clessé Kammisa, oia ua he mua-kōmi mechanic. He Ua ai hooeueuia lakou e ka hana mea hou i hana muaʻole o Rudolf kakolina diesel, i ka ia makahiki, āna i kūkulu ai i kona pa alima mua. He ua i ka huina o 6 nā lika. i kekahi. mana, akā, ka mea, ua wale no ka hoʻomaka.

Pake no ka mahiʻai

Hawaii koke ia he ākea a me ka mahalo i waena o kūloko mahiʻai. I ka pau ana o ka mea maloko'ā engine o ka manawa ke hoʻi no ka hapalua o ka uku. I ka 1929, "Cummins" Ua hoʻomaka 'ana i ka paka kakolina diesel kiko'ī no yachts a me na moku, a laila, hele akula i loko o ka? Iecaianoaaiiie o ke kakolina diesel nā mīkini uila. Ma na 30s, kakolina diesel kiko'ī, "Cummins" hoʻomaka e hoʻouka ma ka hapanui i kona kalaka a me Hawaii mai Packard.

I keia la, i ka Hookah hoʻopakele kakolina diesel huahelu HEN, mai 70 a hiki i 3500 nā lika. i kekahi. Hawaii ulu 56 okoa hana, a i aia a puni ka honua. More ma mua o 160'āina e hoʻohana i ka poʻe o nā huahana i loko o kekahi mau kihapai o ka hana a me ka manufacturing.

Key Hiʻona

No ka poe i ka huina hoonui laina mea kiʻekiʻe, me ka mana o ko lākou kaiāulu HEN, mai 70 a hiki i 3500 nā lika. i kekahi. Ke peculiarity o kēia mau Hawaii nei i ka Hookah specializes wale ma kakolina diesel kiko'ī. Aie i ka puali ololi pulakaumaka huli e hoʻokō loa maikaʻi hopena. No ka laʻana, ka ikehu ma kekahi Ke Ana Hoʻohālike dostegaet 13.000 HI.

Mawaena o na kiko'ī e loaʻa ana hoʻohālike me ka loa okoa hana. Mawaena o ka loa hanohano - 4-paukūʻolokaʻa a me 6-paukūʻolokaʻa ma-laina huahelu. Eia naʻe, ma ka laulā mai nā 'i V-hoʻokino kŘkohu.

Helu 'ʻikepili no Hawaii ma ka hapanui kiwikā komo o keʻano papa hana, a me ka camshaft holo. Ka nohona kiwikāʻano papa hana ua hoike mai ia ma ka palapala o ka mea maoli kiwikā a me ka noho. E hoomahuahua i kinoea hoolilo holo 'awelika, me ka i hoonui i ka mana no paukūʻolokaʻa kiko'ī o keia mark maupaʻa mau hui o ka muliwai, a no ka maluhiluhi kiwikā. Ke kaumaha ma muli o ka ho, ka camshaft hiki e waiho nā ma lalo a ma luna.

Ka mana lako'ōnaehana ua nānā 'ana ma luna o ka pahu kui uila. Kēia e leie aku ka Hawaii e e hala loa ka hoʻokele waiwai. Ka wahie'ōnaehana hoʻohana kūpono kānana i me ka lani kiekie loa enehana a me nāʻohe i o ka popopo-hoʻopale mea i loaʻa i ka palena iki neaa e kū'ē'ē mai. Kēia e leie aku i ka poe e lilo i oihana alakaʻi.

Ka ohana o Cummins ISF

Currently ohana ISF kakolina diesel kiko'ī ua poe e mau eha-paukūʻolokaʻa kakolina diesel ka leo o 2.8 H, a 3,8 ho'āo ai. Ka mea mua e hele i ka "dia", ua hoonoho i ka lua i ka "Vladan". Oia ke koena unuhi i loko o ka buke o ka Hawaii ua loaʻa ma kekahi mau nui like 'ole. Ma keia manao nā huahelu maximally hoʻokahi. Nā kānakaʻenehana hoʻohana makaainana māhele i loko o ka mana huahelu elua ma ka 70%.

2.8-hano engine he 6 mana napoo ana no hoi. Ka "dia" ua hoʻohana 'iaʻaneʻane ka loa ka palena haʻahaʻa o ia. Kēia kahua o 120 ho'āo ai. i kekahi. Ma waho aʻeo i keia Lite mana he mea no hoi ana hoʻohālike me 131 nā lika. a me 150 nā lika. i kekahi. Like no ka ikehu, ka mea mea e pili ana 360 HI ma 1800 rpm. Inā 'oe e haawi aku i ka crankshaft milo i ke kiʻekiʻe māmā holo, a hoʻomaʻa i ka pele, e hiki ke loaa ka mana ekolu napoo ana no hoi.

Pake "Cummins Valdai"

3.8-hano engine e leie aku ka "Valdai" i loa maikaʻi koi ma ke kuai. I kēia lā, i kēia mīkini hiki ke hoopuni hoohalikeia me kekahi mau haole hi. Kēia mokuna i kekahi huina o ekolu mana napoo ana no hoi. Ke kona kalaka ua lako pono ia me ka 'okoʻa ma 154 nā lika. i kekahi. Aʻole ka loa ikaika, akā, ka mea, ua lawa no ia o ka mīkini.

Inā 'oe e kama'āina i ka laina o ke kakolina diesel kiko'ī o ka Hookah, ka 3.8-hano engine i loko o kona kūikawā manao i kekahi mea e like me ka hano kiko'ī. Ka pa alima Ua lako pono me ka nou ana la o hao paukūʻolokaʻa hihia ole liner. He mea maʻamau i kēlā me kēia paukūʻolokaʻa poʻo ua i mai o ka ia e hoolei aku hao, ke kahikoʻehā kiwikā turbocharger. Nō hoʻi, ka mīkini ua lako pono me ka wahie nenoaiu Common hoino aku.

wahie hokii

O na Keaukaha mea hoʻohana i ka "Valdai" me Minsk Hawaii, hooiaio ae hoike i "Cummins" oi ka hoʻokele waiwai. Ka awelika pele i kela mea o ka aoao o 14-17 nā lika / 100 ei.

Pake ma "dia Cummins"

Ma ka "dia" hoʻokumu Chinese "Cummins". E ka lawe i ka pilina ike me ia. Kēia mana pa alima, he 120 ia nā lika. i kekahi. me ka ikehu o 297 HI.

engine hana Ua oi aku ka maikaʻi no ka mea lulu popilikia O Keaukaha. Kokoke i ka ia i na kii o lakou no ma ke kola Hawaii me GAZ-53. Akā, i ka 'auhau i ole ia 1.5 tons, a like ka nui me 4.

'Aukekulia Hawaii, i i pau mua na kaa me ka nui loa o lakou i lilo "Cummins". Oia hoi, ua ikaika ZMZ-405 nalowale kakolina diesel ikehu. 'O kēia ke kumu o na mea a pau, ma keia hope aku ka maikaiʻano ma ka hoʻonui, hiki'ē neʻe aku ke hoʻoukaʻia nei kaa.

Location o ka Hawaii i loko o ka "dia"

Pake "Cummins" 2.8, i ua aia ma lalo o ka hewa o ke kaʻa. E like me ka mea geometric ano hiki ke hoohalikeia me ka ZMZ-402. Ka pa alima ua papahana like me ka ao Hawaii, me he pili i kekahi kŘkohu. He huli mai he olelo hoopomaikai a me ka pono.

Luna o ka holo EII ni. Wai EII ni ua aia ma kaʻaoʻao o ka paukūʻolokaʻa hihia. Eia hou, i ka EII ni ua hui i loko o ka hookahi pa alima a me ka aila EII ni. Ka aila EII ni meaʻaneʻane ka ia me ia ma ka VAZ-2108. Kēia EII ni, haawiia mai kona nui, maikai loa hana. Drive no ka wai EII ni ua kahaone kāʻei, a i lawelawe 'ana e kipaku aku i ka kānana.

hiʻona

Pake ma "dia Cummins 'okoa camshaft i loko o ka aeie, e like me ka manawa o ka hookahi-lalani kaula. Ma keia huakai kaapuni iho ua aia ma ka flywheel. Nā kānakaʻenehana i hana i kēia ma ka mea e ole ka liki ole leo. I hoʻolako pono me ka 'akomi kaula tensioner. About kā lākou hana, e hiki ke hoopoina, no laila, ka mea, ua ike loea. Paukūʻolokaʻa poo gasket - kuluma kāna, ka mea, ua i koi 'ia o ke kila lahilahi, no laila, i ke kū hana.

Aia ka he hoihoi 'hiʻona. Interestingly, ua i actuated ka wahie EII ni mea hoʻomaka ma ke kaula, a me na mea o ke kapa hookaawale ma ka crankshaft. Pela, ua hoʻomākaukau leʻa nā kānakaʻenehana "Cummins" engine. Ka mea hana pela ka mea, ua manao iho la oia, e hoʻopau hoʻokali kūpono 'hana no ka huakai kaapuni.

Ke engine hana i loko o mākou lakikū, ka mea, ua lako pono me ka wela no ka hiki e puka ana. Ma kaʻai ana nui loa ke huai ae i ka pou'ōwili hao. i wahie kānana i hoʻolako pono me ka paio hahana maoli nō.

Malama a me ka hoʻoponopono '

Manufacturers paipai aku ia mau hana i ka papa kuhikuhiE aka wahi, hoʻololi i ke lubricating loli, kaha i ka hana o ka uila loa, e puku i ka wahie kānana mau. ? Aeiiaiaiaaia e hoʻomaʻa i ka engine ma ka palapala holo'āina'ē. A lailaʻo ia e kuʻu aku, a e ole i ka hana hou ia. E like me kona palapala holo'āina'ē hanaʻanuʻu Ua nui nui iho la ia. Ua makemake nā moku halihali mokulele.

Inā ka Hawaii o mai o ka mea, ma mua e ka? Aiiio o kiko'ī, "Cummins", ia mea pono, e lawe mai uilaʻike. Keia pa alima ua lako pono me ka lolouila nenoaiu, i mea no ka hewa karaima, e hana ka mea hoike i ke ano o ka pa alima mea mai o ka mea.

nā'ana mea nona

Ka mea nona o "Valdai" ISF 3,8 e manaoio i ke kaʻa ua loa he mea hiki. Ma waho ka hoʻokele waiwai kakolina diesel pa alima, i ka waiwai e lilo aku ka hoi loa haʻahaʻa no ka hana. Keia ua pau hui me ka lōʻihi hana ola o ka pa alima eiiiiiaiou.

Akā, i ka i nā mea a pau i maikai no me kaʻa mea nona kipaku aku "Cummins". Reviews e olelo aku i ka mea, Uaʻaneʻane hassle-noa pa alima. Me ka 'eleu hana loa infallible. Machine hola a hiki ma ka lalo, a me ka loa ana wela. Wahie hokii, i loko o 11 ho'āo ai. O ka holo ana, uuku ka hoʻoponopono 'ana, akā, ua mālama' inoʻino loa.

Pake O Keaukaha hauʻoli. He nui transplanted dia me ka hi. No ka mea engine, a ua hua mai i loko o Kina, keia mea i ke kiekie o ka manawa kūpono. Ke kapili Ua loa na mea, ina e maopopo i ka mokuna o ke kakolina diesel kiko'ī, ka loa maʻamau ka pōʻino ke hoola ma kona iho me ka loaa ana i ke kipa i ka oihana hana-oaio? A. I oi aku ka pinepine, aole e hana hou i ka engine "Cummins", hōʻike manaʻo motorists i ka manao e hana regular aila loli a me consumables.

Many O Keaukaha ohumu e pili ana i ke kiʻekiʻe nui o ka walaau , mai keia kakolina diesel engine, pakahi aku la ia ina mua i hele ai i ke kola huahelu. Ae, i ka leo o no tangible mai ia, o ka oi aku ma lalo o ka hewa, a hiki i ka mīkini peahi uila ka moana. He nui ohumu i ke kaʻa maoli wela kauwela. Kekahi, palapala iho la i ka iki neleʻano. Ke pa alima mea i pono ai no ka poÿe i aloha holo mau. 'Imi hōʻeleu i ke kaʻa ma ka 2000 rpm. a me ka mīkini peahi uila.

Ke kumu o na Hawaii

Ka poe i manao e kuai i ka engine, "Cummins" - ke kumu kuai mea e pili ana 500 000. No keia kumu kuai oe ke kuai i kekahi 2.8 hano engine i loko o ka "dia". "Cummins Valdai" no ko ianei manao kāki o ka 625 tausani rubles. O ka holo ana, ia mea loa pipiʻi. Akā, he mea kekahi ala. Over 150 tausani rubles, e hiki ke kuai i ka pono functioning mana pa alima e holo ma luna o ka "dia". He He kumukuai nui no ka Pākē engine. He aha ka loa hana hoihoi, kona ola mea nui loa, ma kahi o 500 tausani kilomika. No ka mea kuai i kēia mea hala loa he koho maikai. A me ka wahie hokii mea emi mai o ka Analogʻano UMZ a me ZMZ.

No laila, ua kii mai i mea na kiko'ī 'Cummins' hōʻike manaʻo o ke kaʻa ona, i ka waiwai e lilo aku, a hoakaka.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 haw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.