ZIL-170: hoakaka a me nā kiʻi

Ua ike KamAZ ia i kona kalaka pono na mea a pau. A, he Hawaii photo no i ua hōʻike mai iā ia ma lalo o ka inoa o ka mīkini? Typical no ka KamAZ ka waha o cabover hoʻonohonohoʻia, a me ekolu kanaka i loko o ke kaba ... a me na palapala "ZIL" i loko o ka mua hopena. Aka hoi, i kēia mea,ʻaʻole he ulia. Ua nana e like me ka kaʻa ZIL-170 - he ano o ka "makua" no kaa e hele mai ana mai loko mai o ka puka i loko o ka Naberezhnye Chelny kanu (kanu luna 'no ka? Iecaianoaaiiie o ia i kona kalaka "Kamaz").

Ka mea o ia ka mea mua ho i kaʻikena KAMAZ Ua hoʻololi i loko o kekahi hana, a ma ia mau lā, i ka wa a ka mea kanu "Kamaz" i ole nei. I loaa kekahi mea no ka? Iecaianoaaiiuo Plant. Likhachev ( "ZIL"). Ka mea, ua i ka poʻe wale kona? Iecaianoaaiiuo nona iho i ka manawa i mākaukau i ia. Ke kükohu ua holomua, a ma hope o ka hoʻomaka 'ana o ka? Iecaianoaaiiuo ma Naberezhnye Chelny nā kānakaʻenehana hoʻoholo i ia mea,ʻaʻole e pono ke reinvent i ka huila no ka lua o ka manawa. Ke kona kalaka mua mai la ia i kaʻaha kanaka laina, ua aneane'ālike hiʻona i ke kaʻa ZIL-170, he Hawaii photo a oe ke ike ma keia loiloi.

kükohu mōʻaukala

Ma mua o na lede 'ana i ka hōʻike o ke kalaka, ua e hoailona oukou i ka mea mua kaʻa i hele KamAZ mai o ka hola'īpuka i ka makahiki 1977. Ka wale koena unuhi ana e ike hiki i ke kālā no hana, kila huinahń headlights, oiai ka ole emi kaulana ZIL-130 kau iho oihana mua a puni.

No laila, no ke aha la i loko o ka Kamaz mua ua'ē aʻe palapala? Mōʻaukala ZIL-170 hoomaka ana ma ka 60s o ka hope ke kenekulia, i ka wa a ka Moscow Likhachev Plant haawi aku i ka mea e manao i ka hou kaumaha waiwai kaa. Pela Minavtoprom 'aloʻahia mau points: ka mua - ka kona kalaka e e like Western (cabover), a me ka lua o ka - e pono e kau i? Iecaianoaaiiuo i loko o ka hou wahi. Ua mea waiwai 'ana i kumumanaʻo ana i ka mea ia manawa, i ka mea kanu i ka piha kowali e ulu ai o ka ZIL-130, e like me ke kahua ikea ai 3169 Ke Ana Hoʻohālike i pono ke halawai i na koi ana o ka Kuhina.

Ke kaʻa i he nui nona iho,ʻAʻole e emi ukana, akā, ka mea, ua he Soviet bonneted kona kalaka. Ma ka puke,ʻo ia i hele. Ma hope o ka ho o ka mea kanu mea ia e lilo i ZIL-170. Car hanaia'na moʻolelo hoʻomaka i ka makahiki 1968, ka wā o nā puka pā o ka mea kanu lau mua cabover kaʻa kauō (hope KamAZ-5410). I ka makahiki 1969, ua paʻi i ka mana hoʻokolohua o na ia i kona kalaka a me ka dump ia i kona kalaka (pakahi, KamAZ 5320 a me ka 5510). I ka hookahi makahiki, kūkulu o ka mea kanu hoʻomaka, i a laila hele akula i ka piʻi like o ZIL, ma lalo o ka inoa o KamAZ.

Ka mua Ke Ana Hoʻohālike o ka hou poe i pūlikiʻia i ka höʻailona ma luna o ka hewa o ka mea kanu. Likhachev. KamAZ palapala (Hawaii ma ke ano o ka holo lio i hanau nui ma hope), e like me ke kaʻao,ʻikeʻia ka wā Enea i ike ai i ka showpiece mua o ke kalaka, mai ka mea kanu i loko o Naberezhnye Chelny. Kekahi, mai ka oihana aku la ia i ka mīkini ua hanaʻia i loko o kekahi hana, e ole e lawe ai i ka inoa o ka ZIL. E like me ka hopena, Moscow kanu huli i ka hoʻi i nā pāpale manao koho, a me ka ZIL-170 ma lalo o ka inoa o KamAZ hua mai la a hiki i kēia lā.

Protopip

Ma hope o ka loaa ana i ka hana, i ka mea kanu "ZIL" kuai kekahi mau komohana koho, a mahope noho ma luna o kekahi. Ka mea, lilo iho la ka International Amelika? Iecaianoaaiiie.

hou kaʻa kāpena, e kiʻi i kekahi wahi oi huinahń loa ma mua o ka palapala, a me ka maikaʻi ke nānā aku mamua fascia a pālua hoʻopoepoe headlights. Kekahi koena unuhi mai ka American ua i ka muli o ke noho mau hipuu no ka Keaukaha a me kekahi ohua (i wahi no ka lua o ka ohua o lākou eʻikeʻia ma luna o ka Kamaz.) Mai ka prototype i lawe i ka mana kōmike hoʻokele a me ka manaʻo o ka nunui-puni wawahi nenoaiu.

mana pauku

I ka makahiki 1969, i ka engine kanu ma Yaroslavl loaa kekahi mea - e hoʻomohala, a laila, hoʻokuʻu i nā kiko'ī no ka mea hou kaʻa. Me keia hou engine pono e ikaika lawa - ole e emi malalo o 200 nā lika. kekahi,, mai ke kaʻa, e supersize. Yaroslavl hooku iho la ia i ka mana YaMZ-6E641, ka mea i ulu pū nā kānakaʻenehana PPC YaMZ-E141. Ka mea, ua ka mua kēia o ka engine ma ka ZIL-170. Ke engine i e manao i ka lua o ka hanauna i loko o ka makahiki 1970, e like me ka'ōnaehana huai ae he pilikia nui.

Ke hou engine kŘkohu kona kalaka loaa ailona YaMZ-740. Iki e like me kaʻano mua, ka mea, ua 8-paukūʻolokaʻa kakolina diesel engine me ka buke o ka 10 nā lika, a me ka V- hoʻokino hoʻoponoponoʻana o Kamehameha i nā paukūʻolokaʻa. Kona nona iho ua 210 nā lika. i kekahi. Inā mākou e kamailio e pili ana i ka 'Euro' mau hae, ka mea, o na rula i olelo lealea, e olelo aku, akā, i ka makahiki 1970 ka mea, ua he loa maikai i waeʻia, a me ka mea, ua iho la ka mea ua ma luna o ka ZIL-170 ia i kona kalaka.

oaoieei-ano

akamai i ua hāʻawiʻia i loko o ka ke kaha kiʻiʻana o ia: mua, ka mīkini pono auanei ko lakou hoʻokahi, a me ka lua, ka mea e loaʻa nā mea a pau (a kokoke e pau) hou Aey? acaeoey o ia mau manawa. I kekahi o kēia mau manaʻo hoʻoholo i ka EYI. Yaroslavl haawi mai kona pahu 5 ka māmā holo. Akamai i hoʻohana 'ia, akā, hou i ka mahele waiwai, kūpono i mahuahua ka helu ana i ka mämä holo o ka mai i ka 10. ka prototype, a laila, nuipa a? Iecaianoaaiiuo la 10 kona kapa i mua me ka 2 nana e hoole.

mahele waiwai huakai kaapuni a ua 'ano hou akā loa na mea - a me ke kapuai wale 2. Ka mua ke kahua i ka pololei inclusion - i lawe mai i ka luna elima, a ua mahuahua ka lua, no laila, i ka mea i hiki, e hookomo i ka 6th a mahope. i hana kēia mahele waiwai i loko o ka aʻe kuhikuhi, hoʻokahi mämä holo - "mai o ka pahu", a me ka lua o ka - ma ka boosting kauwahi.

Axels

Nō hoʻi, kekahi o nā kūlana ma luna mea ua ia e 6x4 uku o 3 lipi, na huila 6, elua a holo iho (axis). New Aey? Acaeoey i ua hoʻohana 'aneʻi. Ka mea mua a me ka hope paepae komo huila i kā lākou mau pua a holo, oiai ka awelika i hoʻolako pono me ka waena palena pau.

wahie hokii

Kekahi o na hiʻona hou, a ua laila, i hala i ka'āina hoʻoili o ka makahiapo o ka hou mea kanu - i mea ka palena iki wahie hokii. Kona kalaka ZIL-170 i ka huina o 34 nā lika no 100 ei. Mau nā hoailona i hiki i kēia lā i waena o ka mea lalo i loko o ka kaumaha-hana kaa i loko o kona papa.

mawaho koho

Olelo ana e pili ana i ka mea mawaho ikepili o ka mīkini, mea, mea pono e noonoo mau wahi. Ke kaʻa i ia e ke kaumaha-a me ka mea mua koho ma ke kino kaumaha o ka 8 tons ke lawe 6 na tona o ka waiwai. Ke prototype ua he flatbed kona kalaka me kāpōlena, akā, ma hope o kona hele ana, a ia i kona kalaka, a dump ia i kona kalaka. Eia naʻe pili loa i ka ulu ana o kēia mau ka hoʻololi 'ana i hele mai nei i ka mea kanu i loko o Naberezhnye Chelny. No laila, e hōʻike a lawe onboard mana. A pau kiko'î o ka ZIL-170 e hōʻike ma ka noaia hōʻike ma luna.

Main Ana, a ua ka ia no a pau machines, ua kākau kaawale. Huina lōʻihi - 7435 mm o, ka mamao mai ka Ka Pale a hiki i ka mea mua huila oaio - 1275 mm o ma waena o nā koʻi lipi o ka hope huila - 1320 mm o, mai ke alo a hiki i ka hope o na-oaio? A - 3190 mm o. Nohona ma laula - 2500 mm o, ma waena o nā pāpale hainakā ma luna o ka mea hookahi paepae komo huila - he uuku oi ma mua o 2000 mm o. Ma ke aha ka hope paʻa o axles ka ikaika - 4 ma luna o kēlā me kēia huila.

Oe ke i loaʻa i ke ano radiator grille i ka mawahoʻikepili ma o ka luna pono o ka mua hopena, a ua ili KamAZ, a me na mea he nui 'ē' ikamu i halawai kūwaho hoʻi e pono ai, e like me lacing ma ka lalo o ka halelewa.

ka hopena

"ZIL" ua i ka mea kanu wale o ka Soviet Union, kona ulu ana, noho ana ma ka hopena ua, lilo kūpono holomua like, no ka mea hoike, i ka ZIL-130. He nui mahope Ke Ana Hoʻohālike he offshoots mai o ka papa kuhikuhiE puke (131, 132, 133 540). Pela ka mea, hoomaka ae la a me ZIL-170. No ka mea kala o kēia wale nō i kūkulu aʻe i ka a pau loa. Ka mua hi o ka hou hana kūpono 'ana' oe a "ZIL", akā, ma hope lilo iho la ia i ka mīkini loa okoa. Aka hoi, i loaʻa ka mea,ʻo kā lākou poʻe palapala noi i loko o kēia hana.